SULAWESI SELATAN — Foto mata-mata dari pembaca Eric Goh memperlihatkan Hyundai Ioniq 6 N dalam balutan cat Performance Blue dengan efek pearl eksklusif yang sudah tiba di Malaysia. Kehadiran sedan sport ini mengikuti jejak saudaranya, Ioniq 5 N, yang lebih dulu dipratinjau di negara tersebut. Kedua model performa tinggi Hyundai ini dijadwalkan meluncur bersamaan di ajang KLIMS yang berlangsung pada 12 hingga 21 Juni tahun ini.
Ioniq 6 N ditenagai oleh dua motor listrik yang menghasilkan output puncak 609 PS (448 kW) dan torsi 740 Nm. Namun, dengan mengaktifkan mode N Grin Boost (NGB), tenaga melonjak menjadi 650 PS (478 kW) dan torsi mencapai 750 Nm. Mode N Launch Control memungkinkan mobil ini berlari dari 0 ke 100 km/jam hanya dalam 3,2 detik, lebih cepat 0,2 detik dari Ioniq 5 N, meskipun kecepatan tertingginya 3 km/jam lebih rendah di angka 257 km/jam.
Baterai berkapasitas 84 kWh (NMC) generasi kedua yang digunakan mampu memberikan jarak tempuh WLTP hingga 487 km. Teknologi pengisian cepat DC memungkinkan baterai diisi dari 10 hingga 80 persen hanya dalam waktu 18 menit, berkat peningkatan daya pengisian dibandingkan baterai 77,4 kWh pada model pra-facelift.
Hyundai membekali Ioniq 6 N dengan segudang fitur digital untuk meningkatkan sensasi berkendara. Sistem N Active Sound+ dan N e-Shift mampu menyimulasikan suara mesin serta transmisi kopling ganda delapan percepatan secara meyakinkan. Untuk urusan handling, mobil ini mendapatkan suspensi khusus, limited-slip differential elektronik, dan rem depan berdiameter 400 mm.
Fitur-fitur pendukung performa di sirkuit meliputi N Torque Distribution untuk pengaturan distribusi torsi depan-belakang, N Drift Optimiser untuk drifting, serta N Race modes yang mengatur pengiriman daya. Khusus untuk Ioniq 6 N, terdapat fitur N Track Manager yang berfungsi sebagai pencatat waktu dan analis putaran di sirkuit.
Secara eksterior, Ioniq 6 N dibedakan dari versi reguler melalui fender melebar yang menampung pelek 20 inci dengan ban Pirelli P Zero Elect. Bemper depan dan belakang didesain lebih agresif dengan aksen merah, serta adanya sayap belakang model swan-neck. Mobil yang didasarkan pada Ioniq 6 facelift ini juga memiliki lampu depan split.
Di dalam kabin, Ioniq 6 N dilengkapi setir N dengan tombol tambahan untuk fungsi performa, jok bucket dengan logo N bercahaya, pedal bertema bendera kotak-kotak, dan interior serba hitam. Layar instrumen dan infotainment 12,3 inci kini mendukung Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel. Konsol tengah baru dengan dua port USB-C dan dudukan kamera aksi di atap kabin menjadi fitur tambahan yang menarik.
Ioniq 6 N sudah dibuka untuk pemesanan sejak sebulan lalu dengan estimasi harga RM460.000 atau sekitar Rp 1,6 miliar. Angka ini jauh di atas Tesla Model 3 Performance yang dibanderol RM229.000, namun Hyundai menegaskan bahwa harga tinggi ini disebabkan oleh status impor CBU dari Korea yang dikenakan bea masuk dan cukai gabungan sebesar 50 persen. Peluncuran resmi di KLIMS akan menjadi momen penentuan harga final dan ketersediaan unit.